F2007 ウイングが多い
2014-02-12 22:37:55
この頃のF1マシンはウイングというのか整流板というのかがやたらとついている。
一番ごてごてしているのは2008年なんだけど。
でもフロントウイングは、2013年マシンのほうが複雑な形状だ。
（幅の調整ができてないんで、隙間が多いぞ。）
コックピット周辺もごてごてしている。位置決めが面倒。ピンでも立てときゃいいのに面倒でいつもさぼるんで結局苦労する。
エンジンルームもキットのまんま組み立て。エキパイのパーティングラインさえ消してないぞ。手を入れたのはアルミテープを貼ったくらいだ。
アンテナ類もキットのまんまだ。
インダクションポッド部は接着しない。実車にないラインは残るけど、おかげでこの状態からでもカウルが脱着できる。
さすがにちゃんとエンジンからエキパイを伸ばすと、リアウイングを取り外しできるようにしないとカウルがはめられない。それは面倒なんで、残りのエキパイはカウル側につけることにする。