Ferrari 248F1 ぶったぎってます
2009-05-03 12:37:24
こいつ(フジミのフェラーリ248F1)はなるべく手をかけずに組もうと思ってたんだけど、ノーズの横の接着線をうまく消すにはどうすればよいかとか、コックピットを後はめするにはどうするのが簡単だろうかとか考えてたら、結局ぶったぎるのが正解という結論に達したので、とりあえずノーズ先端をぶった切った。
切り口にステアリングがこんな感じに付くことになるので、後はめし易かろうということで。
で、接着。なるべく段差ができないように、すき間にプラペーパーを数枚はさんだ。(ちらっと見える白いやつ。だいたい接着線に沿って貼ってある。)
ここもぶった切らないと後はめできない。あと、すでに完成された方のブログにもあったけど、ラジエターダクトが当たるカーブしてる部分を削っておく。 そうしないとカウルが浮いてきれいにしまらない。

